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ATOS比例閥DHZO-A-073-S5工作原理

更新時間:2021-04-28      點(diǎn)擊次數(shù):1049

在線校驗和校驗臺校驗是的兩種校驗方法,根據(jù)煤化工廠設(shè)備工況、介質(zhì)類型、使用壓力等因素選擇合適的校驗方法。在線校驗優(yōu)點(diǎn)是在設(shè)備運(yùn)行時進(jìn)行,安全閥不用從設(shè)備上拆卸下來,校驗速度較快,便于對焊接式安全閥的校驗,同時可測定回座壓力,校驗結(jié)果更接近實(shí)際工況;缺點(diǎn)是校驗時比較危險,不可以做密封性試驗。校驗臺校驗是通過氮?dú)?、水等介質(zhì)使安全閥開啟,記錄開啟壓力,優(yōu)點(diǎn)是解決常溫介質(zhì)和工作溫度250 ℃以下的安全閥整定和檢漏,節(jié)約新裝安全閥的調(diào)整時間,減少能源消耗和降低工作危險性;缺點(diǎn)是存在運(yùn)行溫度與常溫下的誤差(彈簧在高溫下變軟),只能做開啟壓力整定和密封性試驗,不能校驗回座壓力。校驗時應(yīng)注意對無法考慮背壓安全閥、高溫或者低溫介質(zhì)的安全閥應(yīng)選用校驗臺校驗。高壓安全閥校驗彈簧調(diào)節(jié)只能微調(diào),校驗的氣流、水流必須經(jīng)過過濾。

  安全閥校驗時應(yīng)注意回座壓力的調(diào)節(jié),回座壓力指隨著系統(tǒng)壓力的降低,閥瓣與閥座重新接觸,閥門開啟高度為零,介質(zhì)停止連續(xù)流出時安全閥入口處的靜壓力。回座壓力太低介質(zhì)流出量較大,造成介質(zhì)和能量的損失,太高達(dá)不到系統(tǒng)介質(zhì)排放,閥門會出現(xiàn)頻跳;因此在經(jīng)驗豐富的情況下,在能達(dá)到排放量的情況下盡量的調(diào)高回座壓力,降低介質(zhì)和能量的損失。調(diào)整方法是通過調(diào)節(jié)圈來調(diào)節(jié)間隙,間隙越小噴出時阻力越大,托住閥芯下降的力越大越不易回座;間隙越大閥芯越容易回落,回座壓力就越高。由于常溫校驗臺無法進(jìn)行開啟高度及排放量的試驗,所以校驗臺校驗安全閥時調(diào)節(jié)圈應(yīng)保持出廠狀態(tài)。

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